Газодержащая ткань (основа - капрон, вес - 590 г/ кв. м) или(основа - капрон, вес - макс. 250 г / кв. м), производство ЯРТ
материал балонов
Тентовая ткань облегченная производство “Ивановоискож”(Россия), основа - лавсан, вес - 800-880 г/кв.м
объем поплавков (л)
1100
условный диаметр балонов
0,7 м
количество надувных секций
секций 2 в каждой гандоле
Особености Катамаран Raftmaster FOX-2T
Данный катамаран FOX-2T двойка является классическим вариантом катамарана с симметричными обводами гондол. Имеющееся у катамарана оптимальное соотношение запаса плавучести и габаритных размеров и достаточное место под груз на палубах гондол в большинстве походов почти всегда позволяет подготовленным экипажам идти сложные маршруты.
Возможные дополнения:
Межпалубный трамплин Используется для более удобного размещения груза. Представляет собой горизонтально натянутое полотнище из тентовой ткани между двумя палубами гондол катамарана. Крепится к раме шнуровкой через отверстия с люверсами расположенные по всему его периметру. Рекомендуется для простых походов с большим количеством вещей. Использование межпалубного трамплина при прохождении сложных порогов опасно, так как в случае переворота у гребца должна оставаться возможность вылезти из воды между гондолами на раму.
Конструкция катамарана включает две надувные гондолы, соединенные плоским каркасом из четырех продольных и трех поперечных труб из алюминиевого сплава. Гондолы имеют двухслойную конструкцию и состоят из силовой оболочки, сшитой из тентовой ткани с PVC-покрытием, которая придает форму и воспринимает внешние нагрузки, а так же внутренних пневмокамер с поперечной перегородкой-компенсатором склеенных из газонепроницаемого материала, позволяющего поддерживать необходимое для эксплуатации давление. Пневмокамеры укладываются через палубный разъем, который расположен под поперечиной на палубе гондолы. Штуцера наполнения камер выводятся через самозакрывающиеся разъемы на носовых и кормовых наплывах. На палубах располагаются надувные сиденья с бедренными ремнями, имеющие отдельные пневмокамеры. Один конец бедренных ремней жестко закреплен на надувном сиденье, а другой для возможности регулировки своей длины привязывается к продолине. Поперечный набор труб каркаса соединяется с продольным посредством специальных упругих соединений на скрутках через литые фасонные прокладки. Для придания палубам плоской формы вдоль палубы ставятся средние продольные элементы. Крепление рамы к гондолам осуществляется путем пришнуровования продольных элементов к двум встречным гребням, поэтому, при необходимости, возможно использовать деревянные элементы рамы вместо дюралевых. Для повышения безопасности экипажа при перевороте судна на оболочке по периметру размещены мягкие тканевые ручки. Катамаран упаковывается в два чехла, снабженных лямками для удобства транспортировки.
